k25jd-15w k25jd-25w电磁换向阀的主要故障及排除（二）

更新时间：2014-03-21

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（一） k25jd-15wk25jd-25w k25jd-40w 干式型电磁阀换向阀推杆处外渗漏油：

   1．一般电磁阀两端的油腔是泄油腔或回油腔，应检查该腔压力是否过高。如果在系统中多个电磁阀的泄油或回油管道串接在一起造成背压过高，则应将它们分别单独接回油箱。
   2．推杆处的动密封“O”形密封圈磨损过大，应更换。k25jd-15wk25jd-25w k25jd-40w
（二）    板式连接电磁换向阀与底板的接合面处渗油：
   1．安装底板应磨削加工，光洁度达0.8，同时应有不平度误差要求100：0.01，并不得凸起。
2．    安装螺钉拧得太松。k25jd-15wk25jd-25w k25jd-40w
   3．螺钉材料不符合要求，强度不够。目前，许多板式连接电磁换向阀的安装螺钉均采用合金钢螺钉。如果原螺钉断裂或丢失，随意更换一般碳钢螺钉，会因受油压作用引起拉伸变形，造成接合面的渗漏。k25jd-15wk25jd-25w k25jd-40w
   4．电磁换向阀底面“O”形密封圈老化变质，不起密封作用，应更换。
（三）    湿式型电磁铁吸合释放过于迟缓：
电磁铁后端有个密封螺钉，在初次安装工作时，后腔存有空气。当油液进入衔铁腔内时，如后腔空气释放不掉，将受压缩而形成阻尼，使动作迟缓。应在初次使用时，拧开密封螺钉，释放空气，当油液充满后，再拧紧密封。k25jd-15wk25jd-25w k25jd-40w
（四）    长期使用后，执行机构出现运动速度变慢：

推杆因长期撞击，磨损变短，或衔铁与推杆接触点磨损，使阀芯换向行程不足，引起油腔开口变小，通过流量减小。应更换推杆或电磁铁。k25jd-15wk25jd-25w k25jd-40w
（五）油流实际沟通方向不符合图形符号标志的方向：
这是使用中很可能出现的问题。我国有关部门制订颁发了液压元件的图表符号标准，但是，许多产品由于结构的特殊，实际通路情况与图形符号的标准是不符合的，如图34表示二位四通单电磁铁弹簧复位型电磁换向阀的液压图形符号，滑阀机能为I1型（C型），电磁铁符号画在右边，初始位置的通路形式为P→；B→O（T）；当电磁铁通电吸合时为P→B；A→O（T）。但实际上，这种结构形式的电磁换向阀按设计图纸的绘制方法，电磁铁是安装在左边的。通路型式因阀芯结构的不同也有二种；一种是如图所示，另一种正好相反，即在初始位置是P→B沟通，A→O（T）沟通，如图35所示。k25jd-15wk25jd-25w k25jd-40w
因此，在设计或安装电磁阀的油路系统时，就不能单纯按照标准的液压图形符号，而应该根据产品的实际通路情况来决定。如果已经造成差错，那么，对于三位型阀可以采用调换电气线路的办法解决。对于二位阀，可以将电磁铁及有关零件调头安装的方法解决，如仍无法更正时，只得调换管路位置，或者采用增加过渡通路板的方法弥补。总之，我们应该知道，标准的液压图形符号，仅仅代表一种类型阀的代号，并不代表具体阀的结构。系统的设计和安装应根据各生产厂提供的产品样本进行。
这种情况对电液换向阀、液动换向阀、手动换向阀是*相似的。由于这类阀的口径一般都比较大，管道较粗，一旦发生差错，更改很困难，在设计安装时是必须加以注意的。
电磁换向阀的进出油腔，只要都是高压腔则是可以互换的，更换后的通路形式，则由具体更改的情况而定。但回油腔与高压腔不能掉换。在有专门泄油腔结构的电磁阀中，如回油腔的回油背压低于泄油腔的允许背压，则回油腔可以串接一起接回油箱。否则均应单独接回油箱。

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